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城市道路如果沒有道路護(hù)欄會(huì)是怎樣的呢?
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城市道路如果沒有道路護(hù)欄會(huì)是怎樣的呢?

作者:Admin 更新時(shí)間:2019-05-18 點(diǎn)擊數(shù):

為什么城市道路上要安裝道路護(hù)欄來進(jìn)行隔離防護(hù)呢?其實(shí)很簡單,下面我就簡單介紹幾點(diǎn)如果沒有道路護(hù)欄,我們的城市會(huì)應(yīng)該是什么樣子的!

現(xiàn)階段,我國大部分城市都存在不同程度的道路擁堵現(xiàn)象,成為城市發(fā)展過程中的一大頑疾。我市也不例外,以前每到高峰時(shí)段,市城區(qū)道路路網(wǎng)逼近飽和狀態(tài),稍有意外,交通便會(huì)嚴(yán)重?fù)矶,加之機(jī)動(dòng)車隨意變道、搶道、逆向行駛,電動(dòng)自行車、自行車隨意駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,行人與機(jī)動(dòng)車爭搶活動(dòng)空間等交通亂象頻現(xiàn),帶來不少交通問題。

亂象一:機(jī)動(dòng)車隨意變道、搶道、掉頭。

在市城區(qū)主干道路隔離帶開口處、交叉地段、十字路口等處,經(jīng)常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象;次干道和小街小巷亂停亂放秩序混亂,部分車輛不按規(guī)定線路行駛,隨意掉頭、強(qiáng)超搶會(huì)等現(xiàn)象較為普遍。

亂象二:行人、自行車我行我素。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),行人亂穿馬路的現(xiàn)象在市城區(qū)各主次干道比比皆是。行人不走斑馬線、無視交通信號(hào)燈、隨意橫穿馬路,這些現(xiàn)象加重了城市道路的交通負(fù)荷。機(jī)動(dòng)車在行駛時(shí)忽走忽停,有時(shí)對(duì)突如其來的行人避閃不及,極易發(fā)生交通事故,造成道路擁堵。

亂象三:非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車的搶道“戰(zhàn)爭”。

在市城區(qū)各主次干道,數(shù)量龐大的電動(dòng)自行車一族穿行在機(jī)動(dòng)車間,不管在哪個(gè)路段,都會(huì)發(fā)現(xiàn)有自行車、電動(dòng)自行車在車流中“瀟灑”地“左右逢源”,使得汽車不得不猛踩剎車減速。

亂象四:違章泊車、占道經(jīng)營,人行道、自行車道被“占道”。

隨著城區(qū)私家車數(shù)量的增多,市城區(qū)的公共停車場無法與快速增長的汽車數(shù)量相適應(yīng)。因此,違章泊車成了城區(qū)的亂景***,也成為城市發(fā)展過程中的頑疾。在市城區(qū)一些學(xué)校、幼兒園附近,每到上下學(xué)之際,汽車亂停亂放現(xiàn)象比比皆事,停放的車輛有時(shí)長達(dá)百米,這必然會(huì)壓縮道路的寬度。由于道路本身不寬,又加上車輛隨意停放,直接影響交通的順暢,過往司機(jī)、行人怨聲載道。